Huis Meningen We moeten ons voorbereiden op de 5g-apocalyps sascha segan

We moeten ons voorbereiden op de 5g-apocalyps sascha segan

Inhoudsopgave:

Video: CAREERS IN TELECOMMUNICATIONS – B.Sc,B.Tech,Certificate Courses,Diploma,Job Openings,Salary package (November 2024)

Video: CAREERS IN TELECOMMUNICATIONS – B.Sc,B.Tech,Certificate Courses,Diploma,Job Openings,Salary package (November 2024)
Anonim

Mijn taxichauffeur in San Diego had een plan. Hij verhuisde naar Laredo om weer over lange afstanden te rijden. Hij zou 10 jaar hard werken, een paar honderdduizend dollar sparen en zich terugtrekken in Mexico. Ik deed de wiskunde: dat bracht hem rond 2028. Hij zou het misschien halen voordat alle vrachtwagenklussen verdwijnen.

Bij Qualcomm vorige week prees Cristiano Amon, president van Qualcomm CDMA Technologies, de deugden van de aanstaande "5G-economie", waardoor een beeld werd geschetst van autonome voertuigen, slimme steden en alomtegenwoordige augmented en virtual reality.

"Het gaat net zo belangrijk zijn als de verandering die wordt veroorzaakt door elektriciteit en auto's. Er is een aantal industrieën dat kan veranderen: eerst productie, informatie en communicatie en groot- en detailhandel is nummer drie, " zei hij.

Retail zal bijvoorbeeld worden getransformeerd door augmented en virtual reality, waardoor het niet meer nodig is om dingen persoonlijk uit te proberen - of uit te proberen.

"Er zal altijd een transformatie van bedrijfsmodellen zijn", zei Amon. "Het is moeilijk voor ons om elk bedrijfsmodel te voorspellen dat bovenop 5G komt." Maar volgens een IHS-studie zullen alomtegenwoordige netwerken met hoge snelheid en lage latentie tegen 2035 $ 12 biljoen aan gerelateerde goederen en diensten opleveren, zei hij.

5G de Job Killer

Al die nieuwe bedrijfsmodellen signaleren voor mij oude modellen die verdwijnen. Autonome voertuigen elimineren vrachtwagen- en taxichauffeurs. Het Bureau of Labor Statistics telt 1, 8 miljoen vrachtwagenbanen, op $ 40.000 per jaar. Weg. Taxichauffeurs: 233.700 banen voor $ 23.510 per jaar, verdwenen. Dat komt alleen van autonome voertuigen.

Amazon's Go-supermarktconcept belooft winkels zonder kassier. Dat is 3, 4 miljoen banen verdwenen, waarschijnlijk gecompenseerd door een kleinere toename van bewakers. En als we winkelen met augmented en virtual reality, dan hebben we die bewakers misschien niet eens nodig, omdat winkelpuien donker worden in het hele land.

Bill Gates zegt dat magazijnen in de nabije toekomst een grote hit zullen worden door automatisering; dat is volgens BLS tot 200.000 "vracht-, voorraad- en materiaalverhuizers" zonder werk, en die mensen hebben waarschijnlijk niet de opleiding om app-ontwikkelaar te worden.

Zelfs voordat 5G in handen komt, zien we bots veel van de 2, 5 miljoen vertegenwoordigers van de klantenservice in dit land vervangen. Die banen vereisen niet veel opleiding, maar hoger opgeleide arbeidskrachten zullen ook worden getroffen.

Met telegeneeskunde en VR-teleducatie kunnen verzekeringsmaatschappijen en onderwijsinstellingen meer winst maken door hun personeel te verminderen. We hebben nog steeds artsen en leraren nodig, maar we zullen minder hebben omdat nieuwe technologie elke werknemer meer mensen laat bedienen. Er zijn misschien 3 miljoen leraren, 1, 5 miljoen universiteitsprofessoren en waarschijnlijk ongeveer een miljoen artsen en artsenassistenten. Deze taken kunnen worden vervangen door lager opgeleide, goed betaalde machinehandlers.

Door automatisering aangedreven productiviteitsverhogingen hebben de fabricagetaken al verwoest. Volgens een rapport van Ball State University in Indiana: "Bijna 88 procent van het banenverlies in de productie in de afgelopen jaren kan worden toegeschreven aan productiviteitsgroei… Hadden we 2000 productiviteitsniveaus aangehouden en toegepast op 2010-productieniveaus, we hadden 20, 9 miljoen productiearbeiders nodig gehad. In plaats daarvan hadden we slechts 12, 1 miljoen werknemers, "zegt de studie.

Dus hoe ziet een samenleving die door robots wordt weggegooid eruit? Als je naar onze voormalige staalsteden kijkt, is deze depressief, drugsverslaafd en smeekt ze om terug te keren naar het verleden. Maar grotere efficiëntie betekent dat banen uit het verleden nooit meer zullen terugkeren. Volgens het American Iron and Steel Institute kost het ongeveer een vijfde van de mankracht om nu een ton staal te produceren in vergelijking met de vroege jaren tachtig. Dat soort door automatisering gestuurde banenverlies raakt nu de oliepatch.

Amon noemde specifiek Uber, Lyft, Postmates en andere gig-economie startups als belangrijke nieuwe banencentra mogelijk gemaakt door 4G. Hij heeft gelijk, maar dat zijn evenveel waarschuwende verhalen als wat dan ook. Uber en Lyft kiezen ervoor om de gezondheidszorg niet door de werkgever te laten financieren op een moment dat onze samenleving het niet eens kan worden over hoe de door de werkgever gefinancierde gezondheidszorg kan worden vervangen. Hun chauffeurs vertrouwen momenteel op ACA-gebaseerde marktplaatsen, die het huidige congres heeft beloofd uit te roeien.

Ik word herinnerd aan verschillende Uber-chauffeurs die ik heb gesproken die lange, zware dagen werk hebben beschreven voor $ 9-12 per uur na kosten. ("Na kosten" is de sleutel hier.) Dat komt overeen met onafhankelijke analyses van Uber-chauffeurs die ongeveer $ 24.000 na kosten verdienen, die de huur niet betalen in metrotbare gebieden met een hoge waarde. Chauffeurs komen niet massaal naar Uber omdat het geweldig werk is. Ze komen er naartoe omdat het elk werk is, dat beter is dan geen werk.

Het consumentkapitalistische argument voor technologiegedreven productiviteit is dat het de levensstandaard van iedereen verhoogt door de prijs van goederen te verlagen. (Hetzelfde argument geldt voor lage lonen immigratie, of voor lage lonen in het algemeen; u kunt uw boeman kiezen.) Maar goedkope Roku-dozen en Chromebooks helpen niet als de banen voor veel mensen zo slecht betalen dat ze kunnen de basisbehoeften voedsel, huisvesting, gezondheidszorg en onderwijs niet kunnen betalen. Of als banen op hun vaardigheidsniveau helemaal niet beschikbaar zijn.

Dat wil zeggen, tenzij de technologie verder gaat.

Technologie moet niet alleen banen creëren, maar ook werknemers

5G zal natuurlijk banen creëren. Er zullen miljoenen banen worden gebouwd en onderhouden van de netwerken en duizenden banen worden gebouwd en onderhouden van de machines. Er zullen beroepen zijn waar we nooit aan gedacht hebben, het creëren van inhoud en applicaties die we ons niet kunnen voorstellen. De meeste vereisen vaardigheden, waarvan sommige nog niet zijn uitgevonden.

Om een ​​voorbeeld uit mijn eigen leven te gebruiken, werk ik aan een reeks op gegevens gebaseerde verhalen over breedbandgebruik. De dataverzamelingsengines en rapportagetools voor dit verhaal bestonden 10 jaar geleden niet. Gegevenswetenschappers en journalisten zijn een groeiend veld en combineren verhalen, programmering en statistieken.

Ryan Gorostiza van Qualcomm zei dat het bedrijf verwacht dat 5G wereldwijd 22 miljoen banen zal creëren, alleen al bij het opbouwen en onderhouden van de netwerken. Veel daarvan zullen buiten de VS liggen, dus we zouden veel minder banen moeten verwachten dan dat, maar er zullen banen komen. Wat doet de technologie-industrie om ervoor te zorgen dat voormalige taxichauffeurs en kassiers in de toekomst weten hoe ze dat werk moeten doen als ze geen tijd of geld hebben om terug naar school te gaan?

"We hebben deze technologische revoluties vele malen gezien en ze vereisen een verschuiving in de vaardigheden van het personeel, " zei Gorostiza. "5G kan het herschikken gemakkelijker maken, omdat het toegang biedt."

Te veel van de onderwijsenergie van tech gaat naar de pijplijn. Girls Who Code kan geen 40-jarige vrouwen helpen die zijn ontslagen en nieuwe vaardigheden nodig hebben, terwijl ze ook hun families ondersteunen. Als samenleving zijn we heel, heel slecht in het overdragen van nieuwe vaardigheden aan bestaande werknemers. Hoe kan tech ervoor zorgen dat werknemers over de nieuwe vaardigheden beschikken die nodig zijn? Moeten bedrijven scholen beginnen? Moeten ze samenwerken en algemene training aanbieden voor potentiële werknemers, niet alleen voor bestaande? Hoe zorgen ze ervoor dat die werknemers niet verhongeren terwijl ze leren? Het succes van Duitse bedrijven kan ons enkele oplossingen tonen voor het opnieuw leren van vaardigheden, als onze bedrijven bereid zijn te investeren in leercontracten die de kosten van levensonderhoud van de werknemers omvatten terwijl ze leren.

Er is ook het probleem van de mensen die gewoon niet zullen veranderen. Het CBC rapporteerde over hoe mannen in dalende industrieën geen banen voor vrouwen willen nemen in groeiende industrieën, zoals de gezondheidszorg. Stap hier weg van de genderpolitiek en je ziet dat er een bepaalde klasse mannen is die het echt niet leuk zal vinden als er geen cultureel waardige, meestal fysieke banen worden aangeboden. Denk eraan dat ze stemmen voordat ze worden weggegooid en dat ze boos stemmen.

We zien nu een uitkomst van die boze kiezers. Sinds ongeveer tien jaar leunt de technologie-industrie op geschoolde immigratie om de VS goed te maken en niet de vaardigheden te produceren die de industrie nodig heeft. Dat staat op het punt afgesneden te worden door die boze kiezers, die zeggen: "Als we geen banen krijgen, doet niemand dat." Helaas is hun woede niet behoorlijk coherent genoeg om niet alleen banen, maar vaardigheden te eisen. Maar ik ben blij als deze schok de techwereld wakker maakt voor het feit dat het een actievere rol moet spelen om Amerikaanse werknemers de vaardigheden te geven die ze nodig hebben om in de toekomst te slagen.

Bill Gates maakt zich hierover zorgen. In een interview met Quartz stelt hij een "robotbelasting" voor om herscholing te financieren en het inkomen te verbeteren van op mensen gerichte industrieën met een zeer laag inkomen, zoals bejaardenzorg, die gevangen zitten in een cyclus waarin er maar heel weinig geld is om ga eromheen. Collega miljardair Mark Cuban is het daarmee eens. Vertrouwen op de overheid om problemen op te lossen die door de tech-industrie zijn gecreëerd, is echter gewoon voorbij. Het vraagt ​​iemand anders om je rommel op te ruimen. Dat is niet tof. Tech veroorzaakt deze problemen; tech moet te goeder trouw proberen deze op te lossen.

Gibson tegen Star Trek

Als we een nieuw banenevenwicht bereiken in een autonome, 5G-wereld, zal het dan ver onder de volledige werkgelegenheid liggen? Of zullen de beschikbare banen vooral zo laag zijn dat ze de basiskosten van levensonderhoud niet kunnen betalen? In dat geval wordt de basisondersteuning van onze samenleving - dat je een baan hebt om te overleven - gebroken. Dan moet de technologische industrie misschien radicale oplossingen zoals universeel basisinkomen pushen, zodat Amerikanen niet verhongeren wanneer de meeste banen door robots worden gedaan.

Wat voor soort cultuur zal 5G creëren, onderbezet en oververbonden? Zal het zijn als de dystopieën van Ernest Cline's Ready Player One en William Gibson's The Peripheral , waar we ons terugtrekken in glanzende virtuele werelden omdat ons fysieke rijk afbrokkelt van verwaarlozing en depressie? Worden het de bedelaars van Nancy Kress in Spanje , verdeeld in productieve 'ezels' en een massa thuggish 'levers' die brood en circussen voedden voor hun stem? Of wordt het de over het algemeen aangename, post-schaarste wereld van de 2100s in Star Trek ? (Vergeet echter niet dat die aangename wereld werd voorafgegaan door 50 jaar chaos en oorlog.)

De technologie-industrie veroorzaakt het probleem. Het heeft de mogelijke antwoorden. Het heeft de macht om de wereld te veranderen. De klok tikt door. We hebben tien jaar.

We moeten ons voorbereiden op de 5g-apocalyps sascha segan