Beoordeling en beoordeling van Strava Cycling (voor iPhone)

Strava Cycling (gratis voor iPhone en Android; iPhone-versie wordt hier beoordeeld) geeft een nieuwe draai aan tracking-apps voor fietsen door segmenten van je rit te vergelijken met andere Strava-gebruikers die hetzelfde traject hebben gereden. Veeg naar de app, spring op je fiets en Strava legt vast waar je naartoe gaat, hoe snel je reist, je hoogteverschil en een paar andere statistieken. Aan het einde van de rit zie je je route verdeeld in gedefinieerde segmenten, en wanneer je er een selecteert, kun je zien waar je staat op een leaderboard dat je tijd op het segment afzet tegen die van andere Strava-gebruikers. Het is zeer intrigerend, maar de app heeft een paar ernstige tekortkomingen die de ervaring snel ondermijnen.

Het grootste probleem is dat al uw activiteiten standaard openbaar zijn. Als je je echte naam gebruikt en segmenten begint te markeren die je regelmatig rijdt, kun je je thuisadres, werkadres en andere plaatsen weggeven die je misschien privé wilt houden. Je kunt je profiel privé maken, zodat alleen gebruikers die je goedkeurt kunnen zien waar je rijdt, en er is een functie op de volledige website waarmee je bepaalde locaties kunt verbergen die je markeert, zoals 'thuis' en 'werk'. Ik waardeer het dat deze privacy-opties beschikbaar zijn, maar ik vond het niet leuk geraakt te worden door het besef dat ik ze misschien nodig heb nadat ik de app enkele dagen heb gebruikt.

Afgezien van privacyoverwegingen was ik gefascineerd om te zien dat mijn tijd over de Queensboro Bridge me 44e van de 207 vrouwelijke Strava-renners was, maar dat ik de vijfde plaats bereikte bij het oversteken van de John Jay Byrne Bridge (holler!). En de concurrentie is hevig. Kijkend naar enkele van de recordtijden voor een paar segmenten in Manhattan, dacht ik: "De enige manier waarop ik die snelheid zou bereiken is in een ambulance." Als je van competitie houdt, is Strava de meest aantrekkelijke fiets-app die ik heb gevonden.

Maar als het gaat om alleen maar ritten volgen, lijkt Strava het absolute minimum te doen. Het klaart de klus, maar lang niet met dezelfde strengheid als Cyclemeter ($ 4, 99), onze Keuze van de redactie voor fiets-apps voor de iPhone. Strava heeft bijvoorbeeld geen auto-pauze of een aftelling met uitgestelde start, wat veel rijders leuk vinden, zodat ze de app kunnen inschakelen om te beginnen met opnemen, maar nog een paar seconden hebben om hun telefoon op zijn plaats te zetten. (Strava registreert en maakt onderscheid tussen "verstreken tijd" en "verplaatsingstijd", maar de app toont alleen de verstreken tijd; je moet naar de volledige website gaan om de rest te bekijken.) Dit zijn vrij standaardfuncties in de meeste fiets-apps, waaronder Cyclemeter en Runtastic Racefiets PRO ($ 4, 99). Strava kan ook geen verbinding maken met je muziek, zoals Cyclemeter en Runtastic Road Bike PRO wel.

Strava Premium

Strava biedt een Premium-abonnement ($ 59 per jaar of $ 6 per maand) om de gratis app te verrijken. Premium voegt voortgang van doelen toe, wat de mogelijkheid is om tijd- of afstandsdoelen in te stellen, zoals 75 kilometer per week fietsen, evenals prestatiedoelen (een bepaald segment binnen een bepaalde tijd rijden) en je voortgang volgen. Premium-gebruikers krijgen ook een aantal geavanceerde opties voor hartslagmeting, zoals de mogelijkheid om een ​​"lijdscore" of aangepaste hartslagzone in te stellen om "lijden" of intensiteitsniveaus te kwantificeren. Zie Strava's website voor meer premium functies.

Hoewel ik het leuk vond om te zien hoe snel andere Strava-gebruikers in mijn omgeving rijden, is de app niet de beste om je ritten te volgen. Cyclemeter verzamelt niet alleen de meeste gegevens, maar biedt ook de beste aanpassingsmogelijkheden. U kunt Cyclemeter instellen om zoveel of zo weinig informatie weer te geven als u wilt. Voor serieuze fietsers is het verreweg de meest uitgebreide app, maar het is alleen beschikbaar op de iPhone. Een andere app die ik aanbeveel - en die ook beschikbaar is op Android - is Runtastic Road Bike PRO, met name voor rijders die niet noodzakelijk pro-racers zijn en daarom niet elke statistiek onder de zon nodig hebben, maar hun ritten willen volgen en begrijp hun gegevens.