Huis Kenmerken Waarom een ​​oprichter van rockstar-games all-in is op veiligheidsgerichte vr

Waarom een ​​oprichter van rockstar-games all-in is op veiligheidsgerichte vr

Inhoudsopgave:

Video: AMBUSHES in GTA GAMES (Evolution) (November 2024)

Video: AMBUSHES in GTA GAMES (Evolution) (November 2024)
Anonim

Hoe bereid je mensen voor op een noodsituatie zonder ze daadwerkelijk in gevaar te brengen? Wat is de meest praktische manier om iemand te trainen om een ​​vorkheftruck te besturen, of hoe gevaren op een bouwplaats te voorkomen? Hoe zit het met training voor gevaarlijke klussen, zoals het bouwen van bruggen en tunnels of lassen onder water? Het antwoord is steeds vaker virtual reality (VR).

We wachten nog steeds op VR-headsets die als consumentenproduct een substantiële sprong in de videogamewereld maken. Op zakelijk vlak evolueert VR-training echter naar een enorme markt. Volgens een rapport van ABI Research zal de enterprise VR-trainingsruimte in 2018 $ 216 miljoen genereren en tegen 2022 groeien naar $ 6, 3 miljard. In steeds meer scenario's wordt VR de meest efficiënte, kosteneffectieve en veiligste manier voor organisaties om train werknemers in gecompliceerde of gevaarlijke activiteiten binnen een volledig meeslepende ervaring.

Een van de bedrijven die deze kans benutten, is NextWave Safety Solutions, dat stealth verlaat met zijn eerste paar VR-trainingsmodules. PCMag moest ze uit de eerste hand testen.

NextWave is verre van een startup. Mede opgericht door alums van Lehman Brothers en Rockstar Games, werkt NextWave al aan trainingsprogramma's met een aantal bouwbedrijven en organisaties zoals de New York Fire Department en de New York City Department of Buildings. Met meer dan 150 werknemers en meer, legde CEO Lorenzo Gallo uit dat de operatie veel verder gaat dan alleen VR-ontwikkeling. NextWave heeft een adviesarm, een onderwijs- en certificeringsportaal genaamd NextWave Academy en bouwt een business intelligence- en samenwerkingsplatform uit om ondernemingen een berg aan analyses en gegevensinzichten te bieden.

Aan de VR-kant is vandaag de release van de eerste twee trainingsmodules van het bedrijf - Hazard ID en Forklift - en NextWave heeft nog acht modules gepland voor 2018, samen met een aankomende mobiele app voor werknemers.

"Mijn achtergrond ligt in het maken van games, " zei Gary Foreman, CTO van NextWave en een van de mede-oprichters van Rockstar Games. "Hoe leuk ik ook was, ik kwam op een punt waarop ik gewoon iets anders wilde doen, nu VR gebruiken en inhoud van het type videogame ontwikkelen voor iets dat mensen echt kan trainen. Een van mijn echte zorgen is dat de nieuwigheid van VR is iets dat mensen bekijken en niet serieus nemen."

Foreman diende als technisch producent, regisseur en uiteindelijk CTO die toezicht hield op de ontwikkeling van de Grand Theft Auto-franchise. Hij speelde geen enkele rol bij het vormgeven van de baanbrekende open werelden en verhaalmodi van GTA 1 tot en met Vice City en San Andreas en wil NextWave's VR-ervaringen op een even meeslepende manier opbouwen.

"De technologie is nu zo geëvolueerd dat we VR-ervaringen kunnen creëren met een zeer lage toegangslimiet en enorme voordelen kunnen zien in termen van niet alleen de onderdompeling, maar de retentie in deze trainingen. We proberen deze ervaringen zo nauwkeurig te maken als mogelijk, dus het vervangt geen bestaande training, maar voegt een andere dimensie toe. De huidige OSHA-klassen zijn niet aantrekkelijk. Je zit daar te kijken naar oude PowerPoints en video's. VR kan dat allemaal veranderen, "legde Foreman uit.

"We kunnen elke actie meten en volgen. Elke druk op een knop, elke draai, waar ze zich binnen een omgeving bevinden om bij te houden of de gebruiker daadwerkelijk begrijpt wat hen wordt geleerd. Omdat het VR is, kunnen we dingen doen in een veiligere omgeving die niet de echte wereldproductie van een magazijn of een bouwplaats niet verstoren. Uiteindelijk is het doel om veel betere training te creëren, zodat er minder ongevallen zijn voor werknemers en de mensen om hen heen. Ik denk dat VR dat kan leveren."

Virtuele trainingswerelden in kaart brengen

NextWave gaf me een hands-on blik op zowel de Hazard ID als Forklift VR-trainingsmodules. Daniel Stein, Productmanager voor Virtual Reality van NextWave, bond me vast in een HTC Vive-headset met bewegingscontrollers toen ik ronddwaalde op de virtuele Hazard ID-bouwplaats.

Het doel van het trainingsprogramma is om een ​​werknemer in wezen door een gecertificeerde training te leiden, waar ze in plaats van een quiz in te vullen, een bouwplaats verkennen en potentiële gevaren identificeren.

Tijdens het navigeren met behulp van de bewegingscontrollers, kon ik gevaren identificeren zoals planken van hout die uit een container staken, blootliggende elektrische draden, een dun stuk hout over een putdeksel, enz. De omgeving was meeslepend en vrij uitgestrekt, waardoor ik loop over de hele site en rond de binnenkant van het in aanbouw zijnde gebouw. Elke keer dat ik een gevaar ontdekte, dook er een quizvraag op die me vroeg om te antwoorden met de juiste manier om met de situatie om te gaan. Ik vond een heleboel gevaren, maar het is veilig om te zeggen dat ik niet goed genoeg scoorde in de quiz om nog veilig op een bouwplaats te worden toegelaten.

Terwijl ik over de bouwplaats zwierf, legde Stein uit dat de huidige persoonlijke OSHA-trainingen voor dit soort certificeringen niet alleen saai zijn, maar min of meer alleen voldoen aan het absolute minimum wat betreft het aantonen van competentie. Hij volgde echte trainingen om zich voor te bereiden op het bouwen van virtuele, en zei dat hij na slechts een paar uur leren rijden met een vorkheftruck zijn certificaat kreeg.

In VR kun je een veel diepgaandere ervaring opbouwen. Terwijl ik de site verkende, bouwde NextWave's software een tijdlijn van elke afzonderlijke actie die ik tijdens de simulatie ondernam, plus een realtime rapport over hoeveel tijd was verstreken, hoeveel obstakels ik had gevonden en hoe ik dat deed op de quiz vragen.

"Op dit moment verzamelen we vrijwel alles wat er gebeurt, " zei Foreman. "We zullen het pad door bijvoorbeeld de bouwplaats of het magazijn in de heftruck in kaart brengen, zodat we warmtekaarten kunnen genereren om te zien waar mensen naartoe gaan en nog belangrijker, misschien waar ze niet naartoe gaan. Er kunnen blinde vlekken zijn; er kunnen dingen zijn die ze niet zien die we wel zien."

Hazard ID was meestal point-and-click-verkenning, maar de Forklift VR-module vereiste enige echte rij- en spelmechanica. In de tweede demo droeg ik de Vive-headset en ging ik zitten met een paar fysieke pedalen voor me.

De simulatie plaatste me in het midden van een groot magazijn in de bestuurdersstoel van een vorkheftruck. Gemarkeerde instructies hielpen me door de motor aan te zetten, de handrem te bedienen en me te laten zien hoe de vorkheftruck naar specifieke hoogten kon worden gebracht en neergelaten. Daarna werd het een rijbaan.

Ik heb geleerd hoe te versnellen en achteruit te rijden, en uiteindelijk door het magazijn te navigeren, rond kegels en obstakels te rijden en ongevallen te voorkomen die wachten op een gebeurtenis, zoals het rijden op een andere vorkheftruck of over een passerende werknemer rijden. Uiteindelijk begon ik dozen op te pakken en precies op verschillende magazijnplanken te laten vallen. Door de nuance van de simulatie voelde het echt genoeg aan, zodat ik het gevoel had dat de vorkheftruck zou kantelen wanneer ik de pallet in een plank legde. De module zorgt er ook voor dat je echt je hoofd draait wanneer je een back-up maakt.

Bij het uitbouwen van de ervaringen zei Foreman dat hij eerst moet begrijpen waar de behoefte is en hoe hij bestaande training kan verbeteren met behulp van VR.

"Er is veel meer verfijning die we kunnen toevoegen aan de realiteit, " zei Foreman. "VR-training kan niet alleen volgen waar je handen zijn, maar ook je voeten. We kunnen een echt stuur gebruiken. Er is zoveel meer detail dat we kunnen meten, maar het gaat erom te begrijpen wat iemand doet en voldoende gegevens verzamelen om het geheel te recreëren sessie: waar je ging, waar je keek, waar je op klikte, wat je niet deed."

NextWave heeft voornamelijk getest op de HTC Vive, maar de VR-ervaringen zelf zijn gebouwd met behulp van de platformonafhankelijke Unity 3D-game-ontwikkelaar, zodat de meeste hardware compatibel is. Foreman zei dat bedrade systemen een van de grootste uitdagingen op dit moment zijn. Headsets zoals de HTC Vive en Oculus Rift hebben een omvangrijke kabel die is aangesloten op een computer die in de weg zit.

"Ik denk dat we dit jaar enkele lanceringen van systemen zullen zien die draadloos zullen zijn en met de voldoende hoge framesnelheden zodat het nog steeds een boeiende ervaring kan zijn, " zei Foreman. "De ruimte wordt volwassen. Ik denk dat hoe mensen met ruimte en schaal omgaan ook een game-wisselaar zal zijn."

Dat concept van ruimte en schaal is cruciaal voor NextWave. Het doel van Foreman, op een zeer Grand Theft Auto-manier, is om meer uitgebreide virtuele trainingswerelden uit te bouwen met multi-user functionaliteit. Hij is van plan om ook een gamification-element op te nemen, waarbij badges en scores worden gekoppeld wanneer werknemers verschillende trainingen volgen. Het bedrijf werkt ook aan 3D-scanning en ruimtelijke mappingtechnologie met 3DVista om meer gedetailleerde virtuele omgevingen te creëren met BIM (Building Information Modelling) om fysieke locaties te recreëren.

"Het doel is om grotere omgevingen, rijkere inhoud te bouwen, maar ook om het aantal gebruikers daar tegelijkertijd op te schalen. Niet allemaal op één locatie. We kunnen mensen op één kantoor hebben en mensen kunnen ga naar een ander kantoor en werk daadwerkelijk samen in 3D ", aldus Foreman. "We willen veel interactie. Niet alleen met controllers en klikknoppen, maar andere ingangen zoals de microfoon om wat natuurlijke taalverwerking te bewerkstelligen. Dus in plaats van te wijzen en te klikken, kun je verbaal communiceren. De typische bouwvakker is niet gewend dit soort technologie, dus wat we willen doen, is een natuurlijke manier bieden waarop ze kunnen communiceren met de ervaring."

Binnen NextWave's Safety VR Business

Precies vastleggen wat NextWave doet en alle verschillende takken van het bedrijf traceren kan moeilijk zijn. CEO Lorenzo Gallo legde uit hoe het bedrijf in wezen een one-stop-shop is voor persoonlijke of virtuele veiligheidstraining, on-site consulting en compliance, en een complete leverancier van Continuous Education Unit (CEU) voor gecertificeerde trainingen.

Er zijn NextWave Academy-locaties in New York, Jersey City, Philadelphia, Baltimore en San Francisco die persoonlijke en online veiligheidscertificeringslessen aanbieden. NextWave en haar partnerbedrijf The Safety Group (die ook door Gallo wordt gerund) zijn betrokken bij projecten zo breed als congresinfrastructuurcomités en het bouwen van virtuele training voor modulaire huizen in Puerto Rico.

"Ons klantenbestand is momenteel zwaar gewogen op een bouwplaats in New York City. Daarbuiten breidt het zich uit naar belangrijke infrastructuur, " zei Gallo. "We hebben gewerkt met het Congres waar we deel uitmaken van een commissie en een panel voor Build America. We werken samen met het Army Corp of Engineers, Skanska, AECOM, Turner, Amtrak en Port Authority in die commissie, en we zijn adviseurs en materiedeskundigen voor het congres over alle infrastructuur. Onze rol als NextWave is alle training, veiligheidstoezicht en risicobeheer. We hebben ook net de gelegenheid gehad om naar Puerto Rico te gaan en een virtuele training te bedenken op modulaire huizen en mensen lokaal opleiden om hen te helpen weer op te bouwen."

Als CEO van NextWave beheert Gallo sitebeheerders en coördinatoren die sites helpen bij het voldoen aan bouwcodes en veiligheidseisen. Hij heeft veiligheidsvoorschriften opgesteld voor de stad Philadelphia, de fracking-industrie, brand- en bouwcodes voor de stad New York, evenals het eerste actieve curriculum voor de shooter-trainer, dat is aangepast in een virtuele ervaring genaamd SurviVR.

Gallo komt ook uit Wall Street. Hij bracht 20 jaar door bij Lehman Brothers voordat het bedrijf ten onder ging tijdens de financiële crisis, en besteedde veel van die tijd aan het runnen van aandelen- en financiële transacties en met een zware focus op analyse. Hij vond een tweede carrière als expert op het gebied van veiligheid en risicobeheer, maar kijkt nog steeds naar de bedrijfswaarde van NextWave door de lens van analyses en gegevens. Het bedrijf werkt met Asite aan zijn back-endinfrastructuur en is van plan later dit jaar een enterprise-dashboard uit te rollen, geïntegreerd met de werknemers-app. Gallo zei dat het idee is om onsite-processen zoals check-in en veiligheidscontroles te digitaliseren en vervolgens alle VR-trainingsgegevens en onsite-gegevens samen te voegen in rapporten.

"Het meeste veiligheidspersoneel op een bouwterrein gebruikt helemaal geen technologie; ze vullen nog steeds elke dag logboeken in. Dat is jarenlang nalevings- en veiligheidsgegevens, incidenten, training, alles, " zei Gallo. "We gaan dat allemaal verzamelen, digitaliseren en dat zal in een dashboard worden geplaatst. Dat alleen is zijn gewicht in goud waard voor een projectontwikkelaar die tegelijkertijd 10 projecten heeft."

NextWave werkt ook met verzekeringsmaatschappijen en mijnen uit de enorme pool van gegevens over verzekeringsclaims. Dit is zowel om realistischere VR-trainingsscenario's te bouwen als om potentiële fraude te identificeren en bedrijven geld te besparen. Wanneer u incidenten van specifieke werknemers kunt volgen, kunt u patronen herkennen.

Zeg bijvoorbeeld dat Bob elk jaar rond een vakantieweekend gewond raakt, zoals uurwerk. Je zult dat misschien niet via een papieren spoor opvangen, maar wanneer het allemaal gegevenspunten zijn, is het gemakkelijk om te zeggen: "Ok, Bob draait elk jaar zijn enkel op 23 december", hoewel hij op de hoogte is van al zijn training. Dat is geen echte claim.

"Er zijn helemaal geen gegevens in deze sector", zegt Gallo. "Als je een bedrijf AIG hebt dat 100 jaar schadegegevens in een magazijn in New Jersey op papier bevat, heeft dat geen zin. Ik wil elke dag een realtime rapport geven."

De toekomst van hands-on onderwijs

VR-opleiding en training is een enorme industrie. NextWave staat verre van alleen in de ruimte, maar het grote doel van het bedrijf is VR te gebruiken als een meeslepend hulpmiddel om een ​​nieuwe generatie werknemers op te leiden. Met name in gevaarlijke of risicovolle situaties ziet Gallo VR als een no-brainer.

"Alleen omdat je slaagt voor een vergunningstest, wil nog niet zeggen dat je weet hoe je een auto moet besturen. Ik kan je niet vertellen hoe vaak we iemand een steigercursus hebben laten passeren, en toen gingen ze 23 verdiepingen omhoog angst en we moesten EMS en de brandweer bellen, "zei Gallo. "Als dat gebeurt, nummer één, stop je een baan. Nummer twee, je brengt de werknemers waarmee je in gevaar bent in gevaar. VR is niet alleen een academische test, maar het is ook een psychologische fit-test die je voorbereidt op die omgeving versus voor het eerst daar naartoe gaan. We kunnen de wereld niet van de ene dag op de andere veranderen, maar we proberen die risico's en ongelukken op die banen te verminderen. Dan zijn die ernstig, als je valt, val je, is daar geen herstel van mogelijk."

De volgende generatie werkzoekenden die technische diploma's willen behalen om timmerlieden, elektriciens, monteurs en loodgieters te worden, is gewend visueel te leren door middel van technologie. Gallo zei voor de kinderen die niet naar de universiteit gaan en op zoek zijn naar een beroep of een roeping, VR-training kan een manier zijn om hen op de middelbare school te verleiden omdat ze op zoek zijn naar carrièrepaden die misschien nog niet eens bestaan.

Gallo's ervaringen met recente congresinfrastructuurpanelen hebben ook duidelijk gemaakt wat een komende bouw- en infrastructuurboom lijkt te zijn, zoals we die sinds de New Deal in de jaren dertig niet meer hebben gezien.

"Het hele land valt uiteen vanuit een infrastructuurstandpunt. Met de infrastructuurprojecten aan de gang heb je 20- tot 30-jarige banen in aantocht. Niet sinds mijn grootvaders, die aan een baan begonnen en met dezelfde baan stopten, is dat ooit gebeuren, en al deze banen zullen worden uitgevoerd met een grotere afhankelijkheid van het soort technologie dat we ontwikkelen, "zei Gallo.

Als een pie-in-the-sky droom sprak Gallo over het creëren van een educatief VR-spel voor middelbare schoolkinderen waar ze daadwerkelijk verschillende carrièrepaden zouden kiezen en simuleren. Aangezien NextWave Academy CEU-credits en gecertificeerde cursussen biedt, kan het volgen van een training ook deel uitmaken van een soort digitaal cv, of het nu een werknemer is die een digitale certificering heeft van werklocatie naar werklocatie of een student die begint aan een technische school.

"Het is bijna alsof je je eigen wereld bouwt in een game als Sim City, " zei Gallo. "Je gaat naar binnen en kiest een timmerman, een loodgieter, een elektricien of een ingenieur. Dan moet je eigenlijk het certificatieproces in dat spel doorlopen om daar te komen. Dit soort simulator is iets dat we in het onderwijs kunnen brengen om kinderen te geven een idee van de carrière die ze willen en vervolgens helpen ze op te leiden. Het is een virtuele beroepsopleiding."

Waarom een ​​oprichter van rockstar-games all-in is op veiligheidsgerichte vr