Video: Droneregels 1 juli 2020 (November 2024)
Drones en zelfrijdende auto's zijn twee van de populairste onderwerpen in de technologie, en in sommige opzichten voor elkaar gemaakt. Terwijl autonome auto's overal om hen heen kunnen 'zien', zijn hun sensoren beperkt tot een bepaalde afstand, terwijl drones obstakels en problemen ver vooruit kunnen verkennen.
Volgens het octrooi zouden inzittenden van een zelfrijdend voertuig zijn infotainment of navigatiesysteem gebruiken om de drone te besturen en laten functioneren als een externe antennesensor. En het concept is niet beperkt tot land- en luchtgebruik, omdat de drone "een terrestrisch model dat in staat is om over land te reizen of een marien model dat in staat is om boven of onder water te reizen, kan zijn", zegt het patent.
Trucks en drones leveren
Ford is niet de eerste die drones combineert met auto's. Het is ook niet de eerste keer dat de automaker een drone-voertuigcombinatie heeft aangekondigd. Op CES 2016 debuteerde Ford een ontwikkelaarsuitdaging in samenwerking met het Ontwikkelingsprogramma van de Verenigde Naties en dronemaker DJI. Het doel van de uitdaging is om hulpverleners te helpen door drones te lanceren vanuit het bed van een F-150 pick-up om rampgebieden te inspecteren die niet toegankelijk zijn voor voertuigen.
"Er is een kans om een groot verschil te maken met voertuigen en drones die samenwerken voor een gemeenschappelijk goed, " zei Ken Washington, Ford vice president Research and Advanced Engineering, bij CES. Maar Ford was er snel bij om elke speculatie van een begeleidende drone op elk moment met een F-150 pick-up te onderdrukken.
"Als technologieleider dienen we octrooien in op innovatieve ideeën als een normale bedrijfsvoering", zei een woordvoerder van Ford in een verklaring. "Octrooiaanvragen zijn bedoeld om nieuwe ideeën te beschermen, maar zijn niet noodzakelijk een indicatie voor nieuwe bedrijfs- of productplannen."
Anderen verkennen ook drone-voertuigapplicaties, hetzij als onderdeel van een publiciteitsstunt of meer praktische applicaties. Twee jaar geleden toonde Renault een concept dat een begeleidende drone gebruikte om verkeer vooruit te verkennen, terwijl Rinspeed dit jaar een vergelijkbaar concept toonde met een BMW i8. Deze week kondigde UPS de financiering van $ 800.000 aan van een samenwerking met drone-maker Zipline en Gavi, de vaccinalliantie, "om te onderzoeken hoe het gebruik van drones de manier kan veranderen waarop levensreddende medicijnen zoals bloed en vaccins over de hele wereld worden afgeleverd".
Ongeveer 20 studenten van de Detroit-buurman van Ford, Wayne State University, zijn het dichtst bij het dupliceren van het concept van de patentapp van de automaker. In samenwerking met de dronemaker Skypersonic LLC ontwikkelden de studenten een prototype dat afbeeldingen van de camera van een drone op het dashboard van een auto kan weergeven.
"We proberen vooral een autonoom systeem te ontwerpen voor de drone om de bestuurder in de auto te laten komen, zodat hij, wanneer hij dat wil, met een klik op de knop instructies kan geven terwijl hij gewoon in de auto zit, " Amey Chodankar, een afgestudeerde student van Wayne State vertelde The Detroit News .
Een van de meest voor de hand liggende gebruikssituaties voor het koppelen van drones en voertuigen is natuurlijk voor leveringen. Naast bekende bedrijven zoals Amazon en UPS die drones met bezorgingsvoertuigen onderzoeken, heeft het bedrijf Workhorse, dat elektrische bezorgingsvoertuigen maakt, vorig jaar toestemming gekregen van de FAA om bezorging van dronepakketten in Ohio te testen.
Maar het klinkt als het patent van Ford en het Wayne State-concept zou ook andersom kunnen werken en goederen aan een auto kunnen leveren - waardoor fastfood een geheel nieuwe betekenis krijgt.
