Het ambitieuze plan van At & t om geen enkel apparaat los te laten

De afgelopen jaren bij CES ben ik uitgenodigd om Glenn Lurie te ontmoeten, die in augustus 2014 werd benoemd tot CEO van AT&T Mobility.

Enkele maanden eerder, op CES 2014, deelde hij met mij een visie op mobiliteit die een beetje nieuw was in de technische scene: het toevoegen van mobiele mogelijkheden aan auto's om ze mobiele datahubs te maken. Sommige auto's hadden al een mobiele radio voor diensten zoals OnStar, maar Lurie wilde dat elke nieuwe auto een AT&T mobiele verbinding zou hebben wanneer ze van de productielijn rolden. AT&T ging zo ver om een ​​speciale R&D Drive Studio in Atlanta te creëren waar het autofabrikanten hielp bij het ontwerpen en innoveren rond geconnecteerde auto's.

Dit jaar heeft Lurie me op de hoogte gebracht van deze visie. Op dit moment hebben negen automakers deals met AT&T om de modems in hun auto's op te nemen. En Ford heeft zojuist plannen aangekondigd om de komende vijf jaar 10 miljoen van zijn auto's uit te rusten met AT&T mobiele radio's.

In de toekomst richt Lurie zijn aandacht op een nog grotere visie, waarmee elke AT & T-klant inhoud op elk apparaat kan krijgen. Hij gelooft dat mobiliteit en video de toekomst zijn, vandaar de aankoop van DirecTV door AT&T.

Lurie wil het leven van AT & T-klanten vereenvoudigen door hen één factuur te geven die al hun diensten dekt: spraak, data, video en verbonden thuis. Het is duidelijk uit mijn discussie met hem dat AT&T de puzzelstukjes heeft samengesteld om een ​​van de meest geïntegreerde services te leveren die elk bedrijf in ons digitale tijdperk kan bieden.

Hoewel ik kan zien hoe deze visie AT&T een serieus concurrentievoordeel zou kunnen geven, heb ik drie zorgen.

De eerste gaat over de uitvoering. Om dit te laten werken, moet AT&T permanente verbindingen leveren. Snelheden kunnen niet vertragen vanwege toegenomen netwerkverkeer.

De tweede zorg betreft de kosten van gegevens. Lurie wees erop dat AT&T emmers met gegevens heeft tegen wat hij een eerlijke prijs beschouwt, en vanuit een concurrerend standpunt dat waar is. Een gezin met tieners die geloven dat connectiviteit een recht is, geen privilege, kan het dataplan van een hele maand binnen een paar dagen doornemen.

Het derde punt betreft waargenomen diensten versus wat AT&T daadwerkelijk kan leveren. In mijn onderzoek heb ik vastgesteld dat consumenten hun inhoud op hun manier willen krijgen, wanneer ze maar willen. Maar op dit moment beschouwen ze dit een beetje als een droom vanwege vlekkerige mobiele verbindingen en inconsistente toegang tot wifi. Dit wordt een grote marketinguitdaging voor AT&T. Hoewel het alles op zijn plaats heeft, zal het moeilijk zijn om consumenten ervan te overtuigen dit idee op een kosteneffectieve manier te kunnen leveren. Ook kunnen klanten op hun hoede zijn om voor al deze kritieke services op één leverancier te vertrouwen.

Ik twijfel er niet aan dat Lurie en zijn team hard zullen werken om deze visie op de toekomst waar te maken, maar ik geloof dat het misschien moeilijk te bereiken is. Houd in de gaten hoe AT&T de uitdagingen van dit plan uitvoert, op de markt brengt en ermee omgaat.

Bekijk de beste foto's van CES 2016!