Video: DE GROOTSTE VERRASSING UIT ZIJN LEVEN!! #1940 (November 2024)
Terwijl ik terugga van de jaarlijkse internationale CES-conventie, ben ik getroffen door het aantal onverwachte dingen die ik tijdens de show van dit jaar heb gezien. Ik zal over de details in de volgende paar berichten praten, maar hier zijn enkele dingen die me verbaasden, zowel voor wat er was als wat niet was.
De show was ongelooflijk druk. Gezien de ijsstormen en het koude weer, zijn veel vluchten geannuleerd, dus ik dacht dat de show misschien wat minder druk was dan vorig jaar. Dat was niet zo. De show was zo druk als ik ooit heb gezien - zelfs de buitenste hallen waren gevuld met mensen; in sommige gevallen zoveel dat het moeilijk was om te bewegen. We hebben nog geen officiële bezoekersaantallen, maar we weten wel dat er 3.200 exposanten en 2 miljoen vierkante voet aan standruimte waren, wat dit groter maakt dan vorig jaar, en zeker de grootste show in zijn soort.
Gebogen tv's waren overal. Ik kwam naar de show in de verwachting veel grote sets en 4K-ontwerpen te zien, en die waren zeker overal. Maar ik verwachtte alleen een paar gebogen tv's te zien en zag in plaats daarvan dat veel van de minder bekende fabrikanten ze ook hadden.
Draagbare apparaten worden mainstream. Een jaar geleden hadden we fitnessapparaten en gezondheidsmonitors in een klein deel van de show; dit jaar waren ze overal. Garmin introduceerde bijvoorbeeld zijn Vivofit waterbestendige fitnessband en LG liet zijn LG Lifeband Touch- en LG Heart Rate Earphones zien. Intel besteedde het grootste deel van zijn keynote aan wearables, pronken met een paar oordopjes die speciaal zijn ontworpen voor hardlopers, die sensoren hebben die je hartslag kunnen volgen, evenals een headset en een smartwatch. Wat het meest indruk op mij maakte over de categorie is hoe de polsversies dunner worden, maar met meer functies en een veel betere batterijduur. En er waren heel veel meer productiviteitsgerichte slimme horloges van bedrijven als Intel, Sony en Casio, ontworpen om te koppelen met je telefoon, zodat je gemakkelijk kunt zien wie er belt of sms't.
Er waren een aantal "Google Glass" -type slimme glazen, maar deze lijken een beetje verder weg van klaar te zijn voor algemene consumenten. (Let op: de foto van de beursvloer hierboven is genomen met Glass.)
Home Automation kan echt zijn. Ik ben misschien nog steeds sceptisch over dingen als de Nest Learning Thermostat, maar er is geen twijfel dat mensen op zoek zijn naar slimmere apparaten. Het Kevo-slot van Kwikset, waarmee je je deur kunt ontgrendelen via een Bluetooth-verbinding met je smartphone, won de jaarlijkse Last Gadget Standing-competitie en er waren veel, veel andere voorbeelden tijdens de show. Alle grote bedrijven hebben verschillende platforms om verbinding te maken met uw huishoudelijke apparaten, van smartphone-apps tot het eenvoudig kunnen sms'en van uw vaatwasser of koelkast. Er zijn hier veel te veel platforms en veel eigen oplossingen, maar voor iemand die een nieuwe keuken bouwt of volledig opnieuw uitvoert, kan ik zien waar dit interessant kan zijn.
Pc's misten meestal. Ik wist dat de pc niet sexy was, dus ik verwachtte niet dat pc's de focus van de show zouden zijn, maar ik was verrast hoe weinig pc's er op de showvloer stonden. Intel demonstreerde een verscheidenheid aan 2-in-1's, tablets en gaming-pc's, en NVIDIA en AMD waren natuurlijk bezig het gaming-concept verder te ontwikkelen. Maar hoewel LG, Samsung, Sony en Toshiba allemaal kleine pc-demo-gebieden te zien hadden, werden ze heel erg naar de achterkant of zijkanten van cabines geduwd. Wat ik wel zag - meestal op de beursvloer - zag er redelijk goed uit, maar ik verwachtte meer te zien op de conventie zelf.
En Windows was verrassend afwezig. Ik had verwacht dat de show veel Android-telefoons en -tablets zou hebben, en deze waren natuurlijk overal. Maar hoewel er een paar Windows 2-in-1's en tablets waren, was Windows grotendeels onzichtbaar tijdens de show. Niet alleen was de overgrote meerderheid van tablets met Android, maar zowat alle autotechnologie was gericht op Android en Apple's iOS. Zelfs onder de pc-demo's was er een verrassende hoeveelheid Chrome OS of Android. En ik denk niet dat ik een enkele Xbox One heb gezien. Ik vraag me af of Microsoft zijn beslissing betreurt om zich terug te trekken uit de show.
3D-printkosten dalen. Ik ben al heel lang enthousiast over 3D-printen, maar de prijzen voor standaard 3D-printers dalen sneller dan ik had gedacht. Een bedrijf genaamd XYZprinting pronkte met een persoonlijke 3D-printer vanaf $ 499, terwijl de marktleiders ook nieuwe modellen introduceerden, waaronder meer betaalbare consumentenprinters. MakerBot kondigde drie nieuwe modellen aan, waaronder de $ 1.375 Replicator Mini Compact 3D-printer, en 3D Systems kondigde de Cube 3 aan, waarvan wordt gezegd dat deze voor minder dan $ 1.000 zal verkopen. Het gebied was zo druk dat het bijna onmogelijk was om een productdemo te krijgen.
Eindelijk was ik verrast hoe gewoon auto-elektronica was. Zowat elk groot autobedrijf dat je zou kunnen bedenken, exposeerde. Ik zag cabines van Audi, BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz en Toyota. Maar allerlei andere stands toonden ook autotechniek - niet alleen de traditionele autoleveranciers, maar technologiebedrijven zoals Intel, Nvidia en Qualcomm. Ik zag veel interessante 'infotainmentsystemen', veel met diepere integratie met iPhone- of Android-smartphones of met Apple's Siri of Google Now voor spraakbesturing. Ik zag ook een aantal demo's en video's over ondersteunde rijtechnologieën - adaptieve cruise control, rijstrookcontrole, parkeerhulp, bewaken van rijgewoonten om afgeleid rijden te voorkomen, enz.
Voor een betere energie-efficiëntie was ik het meest geïntrigeerd door Toyota's waterstof-brandstofcelvoertuig, waarvan het zei dat het van plan is het in 2015 op de markt te brengen. Maar ik ben ook geïnteresseerd in Ford's C-MAX Solar Energi concept car, die is ontworpen om test of zonnecellen echt voldoende lading kunnen leveren voor een volledige dag.
En ik was zelfs nog meer verrast om een aantal veel kleinere 1- en 2-persoons voertuigen te zien, zoals de driewielige iRoad van Toyota.
Over het algemeen zag ik veel geweldige engineering in alle traditionele categorieën, maar het waren de dingen die anders waren die echt opvielen.
