Video: City Nostra - Location Based (GPS) Gamification no sound (November 2024)
Heb je ooit een van die dromen gehad waarin je door je alarm slaapt en minuten voor een eindexamen wakker wordt? Nou, gisteravond had ik een soortgelijke droom, met een twist.
Ik werd om 8 uur 's ochtends wakker in Atlanta en merkte dat ik om 9 uur moest vliegen, maar het vliegveld was een uur rijden. Ik rende het hotel of motel uit, of wat het ook was - details zijn nooit belangrijk in zulke dromen - en sprong in mijn auto. Ik kende de weg, maar mijn route werd volledig geblokkeerd door een enorme opeenstapeling van misschien honderd motorfietsen en twee auto's. Ik zou te laat komen en ik wist blijkbaar niet waar de volgende snelwegingang zich bevond.
Dus pak ik mijn Nexus-telefoon en open ik de navigator. Ik praat in de microfoon wanneer ik om een bestemming wordt gevraagd en verwoord 'Hartsfield Airport'. Er gebeurt niets en de telefoon gaat dan over. Het was Google!
"Google-navigatieondersteuning, mag ik uw NASCAR-code?"
Dit deed me versteld staan, omdat ik geen idee had waar de stem het over had of waarom het in de eerste plaats zou roepen. Ik probeerde het uit te vinden.
"Ik weet niet waar je het over hebt. Ik heb geen NASCAR-code. Ik weet niet eens wat een NASCAR-code is. Ik wil alleen een routebeschrijving naar Hartsfield, " antwoordde ik.
In plaats van me vrij te laten, rommelde de stem verder over hoe ik verondersteld wordt NASCAR-races te kijken en wat codes op te schrijven. Dit had absoluut niets te maken met me naar de snelweg brengen. Ik gaf de telefoon op en vroeg in plaats daarvan iemand, die naar de luchthaven wees, die blijkbaar de hele tijd voor me lag.
Het alarm maakte me op het juiste moment wakker om de droom op te roepen. Heb ik deze gekke dromen de hele nacht? Ik geef de schuld aan Waze, het interactieve navigatiesysteem waar veel iPhone- en Android-gebruikers het afgelopen jaar dol op zijn geweest. Gedurende een paar ogenblikken in mijn vroege ochtenddageraad, kreunde ik over hoe Google in de richting van Waze gaat, toen brak ik eruit en realiseerde ik me dat het allemaal een droom was.
Ik dacht dat dit allemaal over mij ging om een column te schrijven over hoeveel ik Waze niet leuk vind en hoe ik niet kan begrijpen waarom iemand het leuk vindt.
Dat gezegd hebbende, iedereen zou er een tijdje mee moeten spelen. Ik heb eraan vastgehouden omdat het alle benzineprijzen bij alle lokale benzinestations in de gaten houdt. Dat is alleen al de moeite waard.
Maar het navigatiesysteem is eigenlijk te interactief. Ik wil niet rijden en sms'en en communiceren met de navigator, die me vertelt dat er een agent achter het billboard zit of een hobbel op de weg. Dit is gevaarlijk rijden. Als je een navigator naast je hebt, zou dit acceptabel zijn. Maar nauwelijks.
Wat mij het meest dwarszit, zijn de schattige lachende pictogrammen die andere bestuurders vertegenwoordigen (of Wazers, zoals ze zichzelf idioot noemen), en de nepbadges, onderscheidingen en andere citaten die de gebruikers krijgen omdat ze niets meer doen dan rondrijden.
Het is deze zogenaamde "gamification" die lijkt te worden verheerlijkt door verschillende sociale media-initiatieven, alsof er geen intrinsieke waarde aan het product is. Persoonlijk denk ik dat gamification idioot is, vooral als je ouder bent dan 18 jaar. Daarom word ik afgewezen door Waze. En dat was denk ik waar de droom echt over ging.
Ik hoop alleen maar dat de "laat naar de luchthaven" -droom geen nieuwe terugkerende droom is. Ik hou niet eens zoveel van reizen.
BEKIJK ALLE FOTO'S IN GALERIE
