Video: Персональные дроны | Презентация Apple One More Thing | Тесла Текилла и другие новости! (November 2024)
Ik let meestal niet veel op de grandioze voorspellingen van tech-experts, maar deze is moeilijk te negeren, gewoon omdat het zo goed en logisch aanvoelt.
" Tim Cook is geobsedeerd door hernieuwbare energie…"
Wat Tim Cook mist in enthousiasme en bombasiteit, een eigenschap die Steve Jobs bezit in schoppen, maakt hij goed in humanitaire verantwoordelijkheid. Apple koopt al $ 848 miljoen aan energie van een enorm nieuw zonnepark in de buurt van Monterey, Californië, terwijl Tesla de planeet probeert te redden met de kracht van elektriciteit, eerst in auto's, en nu in een batterij die ooit onze huizen van stroom zou kunnen voorzien. Kortom, Cook en Musk zijn erg geïnteresseerd in het redden van de planeet met hernieuwbare energie, en op een gegeven moment zullen ze beseffen dat het bundelen van krachten te veel zin heeft om te laten liggen.
"Zelfrijdende auto's zullen binnen 7-10 jaar op de belangrijkste manier op de markt zijn (je zult er natuurlijk de komende drie jaar een testen), wat betekent dat met de gecombineerde vooruitgang van Apple en Tesla in deze markt, ze de hele lijn hebben vernieuwd en klaar voor een make-over voor de komende revolutie zonder bestuurder. "
Als je een paar jaar geleden al zei dat het toekomstige landschap van auto's door Google gemaakte auto's zonder bestuurder zouden zijn, zou het moeilijk te slikken zijn geweest. Maar de beweging van de auto zonder bestuurder lijkt zoveel stoom op te vangen, het voelt bijna als een uitgemaakte zaak dat een man die in 10 jaar tijd handmatig een auto bestuurt, voor de rijken een hobby is voor een uitje op vakantie. Nu lijkt Apple een serieuze ontwikkeling te hebben van een elektrische auto, en sommigen speculeren dat het zelfrijdende mogelijkheden heeft. Wanneer u Tesla aan de mix toevoegt, hebt u drie bedrijven met de kracht, het geld en de creatieve innovatie om de auto-industrie volledig te veranderen. Maar om Apple en Tesla te laten concurreren met Google, moeten ze hun krachten bundelen. Tesla heeft de revolutie in elektrische auto's al gewonnen, maar het heeft het geld van Apple nodig om een begrip te worden.
"Apple zou minstens zeven jaar nodig hebben om een auto op de weg te krijgen: drie of vier jaar om het te ontwerpen, gevolgd door drie tot vijf jaar fabrieken bouwen die in staat zijn tot enige vorm van bescheiden capaciteit."
Je hoeft geen insider te zijn om te weten dat Apple een product niet aan de wereld introduceert totdat het past bij de definitie van perfectie. Het bouwen van een auto is als nooit tevoren. Hoewel rapporten over Apple met een groot team dat al aan een auto werkt misschien waar zijn, zit het al achter Google en Tesla. Daarom denk ik dat de nieuwe poging van Apple om een auto te bouwen grotendeels is om Tesla te signaleren dat het serieus is over auto's, namelijk Tesla's. En het zou me niet verbazen als Elon Musk al metaforisch gefluister in zijn oor krijgt in de vorm van updates en vooruitgang op de auto van Apple, of ze nu "officieel" zijn of niet. Dat zijn de voordelen van deel uitmaken van een wederzijdse bewonderingsmaatschappij met Tim Cook.
"Elon Musk als de CEO van Apple? Wow. Ik betwijfel of hij het zou willen doen, maar ik zag hem de voorzitter zijn - en dat zou best wel bijzonder zijn."
Eind 2013 schreef ik dat Elon Musk het dichtst in de buurt kwam van een moderne Walt Disney, met name in de context van het willen bouwen van componenten van steden van de toekomst (hallo Hyperloop). Ik gebruikte de originele concepten voor EPCOT als een voorbeeld en vroeg me af of Musk die mantel zou oppakken. Hoewel de CEO van Apple niet bepaald een stapje verder is dan de nieuwe Walt Disney, is Musk, durf ik te zeggen, te belangrijk om de dagelijkse activiteiten van Apple uit te voeren. Dat gezegd hebbende, als voorzitter van Apple, kan hij niet alleen helpen de toekomstige innovatie van het bedrijf vorm te geven, maar hij zal een veel grotere soapbox hebben om innovatie op wereldwijde schaal vorm te geven. En om Calacanis 'gevoelens te echoën, zou dat een beetje speciaal zijn.
