Inhoudsopgave:
Video: How Airbnb designs for trust | Joe Gebbia (November 2024)
Als u zich zakenreizen voorstelt, denkt u misschien aan steakhouses, gele cabines en luxe hotelsuites. Dit is Don Draper in een driedelig pak, met een lederen aktetas en toking op een Lucky Strike terwijl hij een nieuwe klant naast het zwembad op het Fontainebleau zet. Helaas suggereren nieuwe gegevens van het kostenbeheersbedrijf Certify dat een zwakkere, meer hectische zakelijke reiservaring de Verenigde Staten heeft ingehaald, een die wordt aangedreven door digitale technologie, gemak, snelheid en prijs.
De gegevens, die de ontvangstinformatie van meer dan 10 miljoen transacties analyseren, tonen aan dat Uber en Airbnb zijn begonnen met het vervangen van de gele taxi en de hotelketen als de go-to-transport- en accommodatie-opties voor leidinggevenden. Uber was de duurste leverancier van het jaar en vertegenwoordigde 6 procent van alle transacties in 2016 - de eerste keer dat ze deze eer ontvingen sinds Certify in Q1 2014 ontvangstgegevens begon te verzamelen.
Uber-transacties zijn jaar op jaar met 254 procent gegroeid. De app voor het delen van ritten vertegenwoordigt nu 52 procent van alle grondtransporttransacties geregistreerd door Certify. Ondertussen zijn de algemene gele taxitransacties gedaald tot slechts 11 procent van alle geregistreerde ritten, een daling van meer dan 37 procent sinds het begin van 2014. In termen van wat de renners uitgeven, waren de gemiddelde kosten per rit $ 24, 75 in een Uber, $ 34, 62 in een taxi en $ 24, 99 in een Lyft.
"Het delen van ritten blijft kwartaal na kwartaal de samengestelde groei", zegt Bob Neveu, CEO van Certify. "Taxi's blijven hun aandeel verliezen. Het lijkt mij dat de Uber- en Lyft-toepassingen ingebed zijn geraakt in de zakelijke reiservaring. Denk er eens over na: wie print hun instapkaart nog meer? Het is altijd op uw telefoon. Taxi's moeten een manier om op de telefooninterface te komen."
Voorheen hield Starbucks de eer van de meest dure onderneming. Starbucks (verbonden met American Airlines en Delta) vertegenwoordigde echter slechts 4 procent van alle transacties in het meest recente rapport.
De accommodatie-ervaring
Op het gebied van accommodatie is Airbnb sinds 2014 jaar na jaar verdubbeld in transactiegroei. Hoewel Airbnb slechts ongeveer 0, 27 procent van alle accommodatie-transacties vertegenwoordigt, is de markt behoorlijk verzadigd. Hampton Inn, de leider van de categorie, vertegenwoordigt bijvoorbeeld slechts 8, 8 procent van alle accommodatie-transacties. Op basis van de gegevens lijkt Airbnb de categorie te winnen bij langere reizen. De gemiddelde hotelbon noteerde 2, 58 nachten terwijl de gemiddelde Airbnb-bon 4, 51 nachten registreerde.
"Bedrijven staan mensen toe om bij Airbnb te blijven, vooral voor langere verblijven en grotere groepen, " zei Neveu. "Als je naar een beurs gaat en vier nachten blijft en je hebt een heleboel vergaderingen in je suite, zien we veel Airbnb. We zien niet veel Airbnb voor een verblijf van één nacht. We zien daar nog steeds hotelboekingen. Maar als je eenmaal langer dan een of twee dagen bent, zien we meer Airbnb."
Vergeet het Steakhouse
Als je dacht dat de meeste zakenreismaaltijden werden gegeten in eetgelegenheden, zou je het verschrikkelijk mis hebben. Starbucks was de duurste maaltijd, met 5, 1 procent van alle maaltijdgebaseerde transacties in het vierde kwartaal van 2016 (jaarlijkse gegevens waren niet beschikbaar). Je denkt waarschijnlijk: Ja, maar dat is alleen voor koffie. Natuurlijk, een deel van de totale waarde van de bon is inclusief koffie, maar de gemiddelde Starbucks-bon die door Certify werd berekend, bedroeg $ 12, 62. Dit geeft aan dat deze reizigers koffie en eten kopen. Een kopje Starbucks-koffie is duur, maar het is niet $ 12, 62-duur.
McDonald's, Panera Bread en Subway waren volgens de Q4-gegevens de volgende meest bezochte restaurants. "Ik ben altijd verbaasd geweest over de manier waarop fast food en quick-service restaurants zakenreizen hebben overgenomen", aldus Neveu. "Als iemand 'zakenreizen' zegt, denk je aan $ 50-steaks en klanten meenemen. Maar meer en meer mensen reizen alleen, rennen om treinen te halen, en de quick-service restaurants maken dat gemakkelijker."
Don Draper zou ontmoedigd zijn… en waarschijnlijk te zwaar zijn.
