Video: INRIX Parking- An End To End Parking Solution (November 2024)
Als u in een stedelijk gebied rijdt, weet u hoeveel gedoe parkeren kan zijn. En niet alleen voor de mensen die proberen te parkeren, maar ook voor anderen op de weg en ook voor de samenleving in het algemeen, terwijl chauffeurs het blok omcirkelen of (mijn huisdier kijkt) op iemand wachten om uit een felbegeerde plek te komen, waardoor meer verkeer en luchtvervuiling ontstaat.
Hoewel connected car-technologie belooft dit probleem enigszins te helpen verlichten door bestuurders realtime parkeergegevens te bieden, bieden de weinige systemen die beschikbaar zijn alleen informatie over de beschikbaarheid op parkeerterreinen en -structuren. En tegen de tijd dat de meeste chauffeurs veel zijn binnengekomen, hebben ze waarschijnlijk al opgegeven dat ze op straat moeten parkeren.
Nu hoopt Inrix - het bedrijf dat gegevens levert voor Audi, Lexus en Volvo's in-dash parkeerzoekfunctie - een groot deel van de puzzel in te vullen met zijn nieuwe On-Street Parking-platform. Naast het gebruik van "slimme parkeertechnologieën" zoals in-pavement sensoren en cloud-verbonden meters die momenteel worden gebruikt voor de bestaande off-street parkeerfunctie van Inrix, vertrouwt het nieuwe platform ook op de verkeersstroomgegevens die het bedrijf uit verschillende van bronnen.
Dit omvat "sondegegevens" van miljoenen vlootvoertuigen uitgerust met transponders, evenals informatie van de populaire smartphone-app van het bedrijf die geanonimiseerde gegevens verzendt over waar auto's zijn en hoe snel ze reizen. "We kunnen zien waar ritten beginnen en eindigen, en we kennen rijgedrag", zegt Jim Bak, directeur bij Inrix. "Dus wanneer een auto twee of drie keer in cirkels rijdt en langzaam rijdt, weten we dat de bestuurder waarschijnlijk op zoek is naar parkeerplaatsen."
Volgens Inrix is het aantal voertuigen en apparaten dat bijdraagt aan de database elk jaar verdubbeld, waardoor de nauwkeurigheid van de verkeersstroominformatie van het bedrijf is toegenomen. Inrix legt in zijn realtime parkeer- en voertuigprobe-gegevens gedetailleerde informatie over de parkeerbeschikbaarheid per locatie en over parkeerbeperkingen. Door deze gegevens te kraken, zegt Inrix dat het de waarschijnlijkheid van beschikbaarheid op straat kan voorspellen met een nauwkeurigheid tot 80 procent.
BMW lanceert iPark-functie
BMW gelooft in Inrix On-Street Parking-service genoeg dat het het binnenkort beschikbaar zal maken op voertuigen met zijn ConnectedDrive-systeem, hoewel de automaker de timing van de lancering niet heeft aangekondigd of op welke voertuigen de iPark-functie beschikbaar zal zijn. Met deze functie kunnen bestuurders rode, gele of groene kleurcodering blok voor blok op stadsstraten bekijken op een dashboardscherm. Groen geeft aan dat parkeerplaatsen hoogstwaarschijnlijk beschikbaar zullen zijn en rood vertelt een bestuurder om niet eens de moeite te nemen.
Inrix zegt dat de functie On-Street Parking niet alleen bestuurders in staat stelt om gemakkelijker parkeren op straat te vinden, maar het kan ook de manier veranderen waarop parkeren geprijsd is - op en naast de straat. "Als er geen parkeren op straat is, is er bijna altijd ruimte in een parkeerplaats of garage, " merkte Bak op. "Terwijl steden de hoeveelheid beschikbare parkeerplaatsen beginnen te meten, kunnen ze hun prijzen concurrerend maken met off-street, wat op zijn beurt zou kunnen leiden tot lagere prijzen voor off-street parkeren."
Bak voegde eraan toe dat met On-Street Parking "steden hun straatparkeervoorraad beter kunnen beheren en vraagprijzen kunnen instellen." Met andere woorden, vraag meer geld voor een plek waar de voorraad laag is en maak parkeerprijzen dynamischer en meer in lijn met flexibele partij- en structuurprijzen. Dit kan ook bestuurders ten goede komen. "In de toekomst zal een BMW-chauffeur kunnen vergelijken en zien dat parkeren op straat een paar dollar goedkoper kan zijn, " zei hij.
En naast het besparen van chauffeurs op een paar dollar, kan deze nieuwste connected car-technologie ook helpen om het verkeer, de verspilde brandstof, vervuiling en frustratie te verminderen die wordt veroorzaakt door mensen die het blok omcirkelen of wachten op een auto die uit een parkeerplaats komt.
