De heetste auto's van de Detroit Auto Show

Ford, Chevrolet, Dodge, Kia, Hyundai, Audi: op de Consumer Electronics Show eerder deze maand in Las Vegas ging het verhaal allemaal over de technologie: Toyota en Audi's zelfrijdende auto's en voetgangersgevoelige koplampen, de "Blue Link" technologie die toekomstige Hyundai-voertuigen van stroom zal voorzien. Maar slechts enkele dagen nadat CES was afgelopen, stapten automakers in en gingen naar Detroit voor de North American International Auto Show.

Voor technologie- en automotive-reporters hebben beide shows hetzelfde doel: de toekomst introduceren. Concepten worden getoond om de richting van een bepaalde fabrikant of voertuig aan te geven; prototypes worden onthuld, evenals productiemodellen. Verslaggevers strijden om tijd achter het stuur - maar voorlopig alleen foto's; rijtijden zijn meestal gereserveerd voor speciale evenementen later in het jaar. (Ik heb autoverslaggevers ontmoet die beweren dat ze geen voertuigen bezitten - ze gebruiken gewoon de voertuigen die ze op dat moment aan het testen zijn.)

Chevrolet maakte waarschijnlijk de grootste plons van de show en introduceerde de zevende generatie van het iconische merk Stingray. Zowel de persmap (ja, alleen de USB-stick en diverse documentatie die wij hacks ontvangen) als de eerste voertuigen van de productielijn werden geveild (de auto wordt dit weekend voor het goede doel verkocht op de Barrett-Jackson veiling in Scottsdale, Arizona.) Geen hybride technologie hier; dit is pure Amerikaanse muscle car op zijn best.

Ondertussen gaven de Ford Atlas en het Toyota Furia-concept enkele aanwijzingen over de richting van de Ford F-150 en Toyota Corolla sedan-lijnen. Zowel de F-150 als Corolla zijn steunpilaren van hun specifieke segmenten; beide hebben van oudsher een nogal saaie stijl die velen niet woedend heeft gemaakt of onder de indruk heeft gebracht. Of de Atlas- en Furia-ontwerpen daadwerkelijk zijn opgenomen in productiemodellen valt nog te bezien; mijn geld gaat naar meer elementen van de Atlas die in de F-150-lijn verschijnen. Ik denk dat de Corolla dezelfde stodgy mensen-verhuizer blijft die hij altijd heeft gehad.

Bekijk de diavoorstelling voor enkele van de populairste auto's van de North American International Auto Show 2014.

1 2014 Chevrolet Corvette Stingray

Een 6, 2-liter kleine V-8 met 450 pk brengt de auto in minder dan vier seconden van nul naar 60 km / u. Voor velen is dat alles wat ze moeten weten. De eerste Corvette in jaren beschikt ook over een aantal gas-nippen technologieën, zoals het laten vallen op 4 cilinders bij snelweg snelheden. Een opnieuw ontworpen interieur en cubbies voor mobiele telefoons zijn knipogen naar een moderne stijl. Oh, en de persmap werd geveild voor $ 4.300. (Beeld)



2 Acura NSX Concept

Hoewel het NSX-concept op de show grotendeels hetzelfde was als in eerdere tentoonstellingen, met een paar elektromotoren, AWD en andere functies, werd het interieur opgewaardeerd om de meeste knoppen met aanraakbediening te elimineren. (Beeld)



3 Ford Atlas Concept

Ford sprak niet veel over de evolutie van de Ford F-150 pick-up lijn, met details zoals de motorgrootte (vermoedelijk een twin-turbo V6 te zijn), benzineverbruik, paardenkracht en andere aspecten die nog voor toekomstige onthullingen zichtbaar zijn. Maar Ford zou wat kopers moeten winnen met zijn slechte uiterlijk. (Beeld)



4 Toyota Furia Concept

Het Toyota Furia-concept zou de volgende Corolla kunnen zijn. Dit weten we. Al het andere doen we niet. Toch zou een beeldupgrade voor de frumpy, praktische Corolla een welkome verversing zijn. Maar wint het de harten van de traditionele Corolla-koper? (Beeld)



5 2014 Cadillac ELR

ELR is gebaseerd op de Chevy Volt en is een plug-in hybride met een uitgebreid bereik die ongeveer 35 km op batterijen werkt voordat de benzinemotor in werking treedt. Specs zijn een 1, 4-liter viercilindermotor die een 16, 5 kWh lithium-ion aanstuurt batterijpakket dat het midden van de coupe overspant. Spijker het gaspedaal en je stuurt 207 pk en 295 pond-voet koppel (hetzelfde als een BMW M3) naar de 20-inch voorwielen, volgens Wired. (Beeld)



6 2013 VL Automotive Destino

Wat is beter dan een elektrische sportwagen? Wat dacht je van een sportwagen op benzine? Maak kennis met de Fisker Karma, maar uitgeput: VL Automotive heeft de Fisker Karma-elektromotor vervangen door een 638-pk V8 geleend van de Corvette ZR1. De prijs? $ 180.000, wanneer ze deze zomer worden vrijgegeven. (Beeld)



7 2014 Lexus IS

Buiten lijkt het ontwerp nu op andere nieuwe Lexus-sedans met een extra groot spilrooster dat de voorbumper domineert - dat is volgens Cars.com de belangrijkste verandering voor het nieuwe modeljaar. (Beeld)



8 2014 Shelby Focus ST

Shelby is op zichzelf geen autofabrikant; het neemt bestaande voertuigen en wijzigt ze. In het geval van de Shelby Focus heeft Shelby wijzigingen aangebracht aan de ophanging, remmen, wielen, banden, uitlaat, interieur en natuurlijk het uiterlijk, maar niet de motor. Er verschijnen slechts 500 per jaar, zo meldt The New York Times . (Beeld)